وزير النقل: الانتهاء من الرسومات الهندسية للمرحلة الثالثة للمشروع القومى للطرق
وزير النقل: الانتهاء من الرسومات الهندسية للمرحلة الثالثة للمشروع القومى للطرق

حْكِي فِي غُضُونٌ وقت قليل جداً وزير النقل الدكتور هشام عرفات أن الوزارة ممثلة فى الهيئة العامة للطرق، والكبارى قَامَتْ بالأنتهاء من إعداد الرسومات الهندسية للبدء فورا فى المرحلة الثالثة للمشروع القومى للطرق، والتى تشتمل على 6 مَسَارَاتُ بإجمالى تكاليف 11 مليار جنيه.
وأوضح وزير النقل ــ فى تصريحات صحفية اليوم ــ أن الطرق التى تشملها المرحلة هى تنفيذ وتطوير طريق القاهرة ــ أسيوط (6 حارات/اتجاه منهم 3 حارات للركاب و3 حارات للنقل) بإجمالى أطوال 400 كم وبتكلفة 6.700 مليار جنيه، ومشروع ازدواج وصلتى ربط طريق الصعيد ــ البحر الأحمر بسوهاج، وأسيوط (3 حارات/اتجاه) بإجمالى أطوال 180 كم وبتكلفة 1.250 مليار جنيه.
وأضاف إن تِلْكَ المرحلة تشمل كذلك علي الناحية الأخري ، بِصُورَةِ عام أيضا ازدواج طريق ساحل البحر الأحمر ــ سفاجا ــ مرسى علم (3 حارات / اتجاه) بإجمالى أطوال 213 كم وبتكاليف 1.065 مليار جنيه، ومشروع ربط طريق السويس بنفق الشهيد أحمد حمدى (4 حارات / اتجاه) + 2 كوبرى بإجمالى أطوال 24 كم، وبتكاليف إجمالية 550 مليون جنيه.
وبين أن المرحلة الثالثة تشمل كذلك علي الناحية الأخري ، بِصُورَةِ عام أيضا مشروع ازدواج طريق 6 أكتوبر ــ الواحات (3 حارات/اتجاه) بإجمالى أطوال 325 كم، وبتكاليف إجمالية 750 مليون جنيه، ومشروع استكمال طريق الخدمة بطريق القاهرة ــ السويس وذلك من الطريق الدائرى الإقليمى إلى الطريق الدائرى القائم، إذ سيتم إنشاء طريقى خدمة ذهاب وعودة بإجمالى أطوال 37 كم، وبتكاليف إجمالية 500 مليون جنيه.
وأشار الوزير إلى أن المشروع القومى للطرق يسهم فى تحقيق عدة أهداف لها تأثير إيجابى، ومباشر على الاقتصاد القومى، إذ أسهم فى الخروج من الوادى الضيق المزدحم إلى مناطق جديدة غير مأهولة بالسكان مثل الصحراء الغربية والوادى الجديد، وتحقيق الاستغلال الأمثل لثروات مصر القومية ممثلة فى المناطق التعدينية والسياحية والصناعية والمساهمة فى خدمة مناطق التنمية الزراعية وخاصة مشروع استصلاح 1.5 مليون فدان.
ورَسَّخَ على التأثير الإيجابى لهذه المشروعات بِصُورَةِ مباشر على المواطنين بخفض أزمنة الرحلات داخل الجمهورية، وتكاليف التشغيل والتأثير البيئى، مشيرا إلى أن مشروعات تطوير شبكة الطرق القائمة تسهم فى الحد من الحوادث المرورية، وتحسين مستوى الخدمة على الشبكة، وخلق محاور نقل جديدة للربط بين محافظات الجمهورية وزيادة الطاقة الاستيعابية للمحاور المهمة وبما له من مردود إيجابى فى تقليل تكاليف استهلاك الوقود والتشغيل.

المصدر : بوابة الشروق